জিনি স্টিল (তিয়ানজিন) কোং, লিমিটেড
+8615824687445

কার্বন ইস্পাত সামুদ্রিক পাইপ ইনস্টলেশন

Dec 02, 2022

Instalación De Tuberías Marinas De Acero Al Carbono

কার্বন ইস্পাত পাইপ এবং তাদের আনুষাঙ্গিক ইনস্টলেশন
1) পাইপিং ইনস্টলেশন
পাইপ ইনস্টল করার আগে, পাইপ রেফারেন্স স্থানাঙ্ক নিশ্চিত করা প্রয়োজন। মৌলিক ইনস্টলেশন পদ্ধতি হল কভার পৃষ্ঠ, ফ্রেম, মিডলাইন পৃষ্ঠ বা সংশ্লিষ্ট কাঠামোর আকার থেকে দূরত্ব অনুযায়ী পাইপিং সিস্টেমের ইনস্টলেশন অবস্থান নির্ধারণ করা। ইনস্টলেশন প্রক্রিয়ায়, পাইপলাইন সিস্টেমটি উত্তেজনার মধ্যে থাকতে পারে না এবং ফ্ল্যাঞ্জের সংযোগকারী পৃষ্ঠটি পাইপলাইনের কেন্দ্র লাইনের সাথে লম্ব হওয়া আবশ্যক; দুটি সংলগ্ন ফ্ল্যাঞ্জ একে অপরের সমান্তরাল রাখতে হবে এবং দুটি ফ্ল্যাঞ্জ গর্তের কেন্দ্রগুলি যতটা সম্ভব সারিবদ্ধ করা উচিত, যার বিচ্যুতি 3 মিমি-এর বেশি নয়। দুটি ফ্ল্যাঞ্জের বোল্টের গর্তগুলি অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে স্ক্রুগুলি অবাধে প্রবেশ করতে পারে। ইনস্টলেশন প্রক্রিয়ায়, পাইপ তির্যক নির্মূল করার জন্য জোরপূর্বক পাইপগুলিকে টানতে বোল্ট ব্যবহার করা উচিত নয়।

2) সিলিং গ্যাসকেটের ইনস্টলেশন
সিলিং গ্যাসকেটের নির্বাচন পাইপলাইনে নির্দিষ্ট করা গ্যাসকেট উপাদানের সাথে কঠোরভাবে হওয়া উচিত। গ্যাসকেটের সিলিং পৃষ্ঠের আকার ফ্ল্যাঞ্জের চেয়ে ছোট নয় এবং এক জোড়া ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে শুধুমাত্র একটি গ্যাসকেট স্থাপন করা যেতে পারে। ফ্ল্যাঞ্জ অংশে গ্যাসকেটটি সমানভাবে টান করা উচিত এবং গ্যাসকেটের অভ্যন্তরীণ ব্যাস পাইপের চেয়ে ছোট হওয়া উচিত নয়, তবে ফ্ল্যাঞ্জের সিলিং পৃষ্ঠের চেয়ে বড় হওয়া উচিত নয়, গ্যাসকেটের কারণে দম বন্ধ করা বা দুর্বল সিলিং এড়ানো উচিত। কাগজের গ্যাসকেটের ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াতে, গ্যাসকেটকে নরম করতে এবং একটি ভাল সিলিং প্রভাব অর্জনের জন্য তেল নিমজ্জনকে প্রসারিত করতে গ্যাসকেটের পৃষ্ঠে মাখন প্রয়োগ করা যেতে পারে।

3) ফাস্টেনার স্থাপন
এটি অবশ্যই অঙ্কনের প্রয়োজনীয়তাগুলির সাথে কঠোরভাবে হতে হবে এবং সঠিক উপকরণ এবং নির্দিষ্টকরণগুলি অবশ্যই নির্বাচন করতে হবে। ফ্ল্যাঞ্জকে অবশ্যই একই স্পেসিফিকেশন সহ বোল্ট ব্যবহার করতে হবে এবং ইনস্টলেশনের দিকটি অবশ্যই সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে। যখন ফ্ল্যাঞ্জ মুখটি হুল বেসলাইনের সমান্তরাল হয়, তখন বল্টের হেক্স হেডটি ফ্ল্যাঞ্জ মুখের উপর ইনস্টল করা হয় এবং বাদামটি নীচে থাকে। বোল্টগুলিকে শক্ত করার প্রক্রিয়াতে, বোল্টগুলির বিতরণ এবং তির্যক শক্ত করার নীতি অনুসারে তাদের সমানভাবে এবং ধীরে ধীরে শক্ত করা উচিত। যখন কানেক্টিং ফ্ল্যাঞ্জ শেষ পর্যন্ত সংশ্লিষ্ট টাইটিং টর্কের কাছে পৌঁছায়, তখন বোল্টগুলিকে ফাঁক ছাড়াই ফ্ল্যাঞ্জের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগ করতে হবে এবং বোল্টগুলিকে শক্ত করার জন্য 3 থেকে 5টি নাট থ্রেড উন্মুক্ত করা উচিত।

4) পাইপ সমর্থন ইনস্টলেশন
পাইপ সমর্থন ইনস্টল করার সময়, পাইপগুলি উত্তেজনার মধ্যে থাকা উচিত নয়। বন্ধনীগুলি হুলের শক্তিশালী সমর্থনকারী কাঠামোতে ইনস্টল করা উচিত, যেমন হুল বিম এবং হুল ফ্রেম, যতদূর সম্ভব, এবং পাইপ বন্ধনীগুলি সরাসরি হুল প্লেটে ঢালাই করা উচিত নয়। যখন সমর্থনের পাদদেশটি ডেক বা শুকনো বগিতে থাকে, তখন সমর্থনের নীচে একটি ব্যাকিং প্লেট দিয়ে ঢালাই করা উচিত এবং সমর্থন প্লেট এবং হুলের মধ্যে ঢালাই একটি অবিচ্ছিন্ন পূর্ণ ঢালাই হওয়া উচিত; বন্ধনী এবং ব্যাকিং প্লেটের মধ্যে ঢালাই অবশ্যই একটি অবিচ্ছিন্ন ফিলেট ওয়েল্ড হতে হবে। বন্ধনী কোণ ইস্পাতের পিছনের প্রান্তের দিকটি নীতিগতভাবে স্টার্ন বা আউটবোর্ডের দিকে এবং উল্লম্ব পাইপের দিকটি নীচের দিকে হওয়া উচিত। পাইপ ইনস্টল করা হলে, এটি বন্ধনী বা ঝুলন্ত বন্ধনী দিয়ে সংশোধন করা আবশ্যক। বন্ধনী এবং ঝুলন্ত বন্ধনীর অবস্থান সঠিক হতে হবে এবং ইনস্টলেশন সম্পর্ক দৃঢ় হতে হবে। সরাসরি যোগাযোগ এড়াতে সীসা রাবার এবং পলিভিনাইল ফ্লোরাইডের মতো জারা বিরোধী উপাদানগুলি পাইপ এবং সমর্থনকারী পৃষ্ঠের মধ্যে সরবরাহ করা উচিত, তবে পাইপ এবং সমর্থনের মধ্যে যোগাযোগ দৃঢ় হওয়া উচিত। পাইপ ইনস্টল করার সময়, অস্থায়ী সমর্থন এবং ঝুলন্ত বন্ধনী ব্যবহার বা ব্যবহার না করার চেষ্টা করুন এবং পাইপের উপর অস্থায়ী সমর্থন এবং ঝুলন্ত বন্ধনী ঝালাই করবেন না। পাইপলাইন ইনস্টল করার পরে, আনুষ্ঠানিক সমর্থন এবং ঝুলন্ত বন্ধনী সময়মত প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।

5) অংশ ইনস্টলেশন
ভালভ এবং ফিল্টার ইনস্টল করার আগে, স্পেসিফিকেশন এবং মডেলগুলি অঙ্কন অনুযায়ী যাচাই করা উচিত। ভালভ ইনস্টল করার সময়, ভালভের প্রবাহের দিকের তীরটি পাইপলাইনের মাধ্যমের প্রবাহের দিকের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। স্ট্রেইট গ্লোব ভালভ, গ্লোব চেক ভালভ, অ্যান্টি-ওয়েভ ভালভ এবং সোলেনয়েড ভালভ স্থাপনের জন্য ভালভের বডির ইনলেট এবং আউটলেট অনুভূমিক রাখতে হবে। ঢালাই আয়রন প্লেটের নিচে থাকা অবস্থায় স্টিয়ারিং হুইলটি মুখমুখী হওয়া উচিত। যখন একটি সংকীর্ণ স্থান সহ একটি জায়গায় ইনস্টলেশন করা হয়, তখন এটি বিবেচনা করা প্রয়োজন যে হুল এবং পাইপিং সিস্টেমের কাঠামো স্টিয়ারিং হুইলকে উত্থাপন এবং কমানোর উপর প্রভাব ফেলে কিনা। যখন ভালভ এবং পাইপলাইন flanges বা থ্রেড দ্বারা সংযুক্ত করা হয়, ভালভ একটি বন্ধ অবস্থায় ইনস্টল করা আবশ্যক। যখন ভালভ এবং পাইপলাইন ঢালাই দ্বারা সংযুক্ত থাকে, তখন ভালভটি অবশ্যই খোলা অবস্থায় থাকতে হবে। ফিল্টার ইনস্টলেশনের পরে ফিল্টারের ফিল্টার স্ক্রীন অপসারণ এবং ধোয়ার কথা বিবেচনা করা উচিত এবং ফিল্টারের উপরে কোনও পাইপ থাকা উচিত নয়।

যখন একটি জাহাজ যাত্রা করে, তখন যে কোনও ছোট লুকানো বিপদ গুরুতর পরিণতির কারণ হতে পারে। পাইপিং সিস্টেমটি সহজ গঠন, ধীর ক্ষয় এবং সমস্যা সমাধানে অসুবিধার কারণে উপেক্ষা করা সহজ। অতএব, নির্মাণ প্রক্রিয়ায়, পাইপলাইন সিস্টেমের নির্মাণ প্রক্রিয়া অনুসরণ করা প্রয়োজন, উত্স থেকে সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকিগুলি দূর করতে এবং জাহাজের নিরাপদ নেভিগেশন নিশ্চিত করতে কোনও ছোট লিঙ্ক মিস না করা।